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          問界M5旋轉停車樓速倒刷圈3600°,百萬級底盤功不可沒

          • 發表于: 2023-12-20 11:09:21 來源:今日熱點網

          你敢信嗎?速倒刷圈3600°順利登頂旋轉停車樓,這款高性能SUV只用了不到3分鐘!它就是車圈久負盛名的——問界M5。近期,AITO問界M5挑戰上海旋轉停車樓,并實現3600°速倒刷圈的消息在圈內熱傳,其官方發布的視頻引來了一波波圍觀。

          在挑戰視頻中,專業賽車手劉澤煊和汽車博主玩車女神,分別駕駛曙光黃配色的問界M5以及粉白配色的問界M5。兩輛車以一正一反車頭相對的形式,沿停車樓旋轉向上駕駛。在立體停車場極窄的彎道內,車輛要做到勻速、勻間距速倒刷圈,可想而知,車輛的操控精度和穩定性將受到多么嚴苛的考驗。

          這2分10秒的挑戰,每一次上坡和過彎,都讓人捏一把汗,驚險又刺激,令人腎上腺素飆升。最終,經過多次爬坡與過彎,順利抵達停車樓頂端。而屏幕外的我們,同樣被問界M5的出眾性能和駕控深深折服!那么,問界M5緣何表現如此優秀呢?接下來,咱們具體聊一聊。

          3600°速倒刷圈的優異表現,HUAWEI DATS是“神助攻”

          這里,先來了解一下挑戰地點的具體情況,上海寶山旋轉停車樓,樓高28.7m,挑戰路線全場1100m,路面寬度4.9m,彎道半徑為11.5m,這些數據意味著連續爬坡、彎道窄、曲率大,過彎難度高,加上倒速、限時3分鐘等嚴苛條件,更是難上加難。好在,問界M5的性能夠強,輕松化解了所有難題。

          本次挑戰中,1100m長的挑戰路線,彎道繁多,想在短時間內順利登頂,就需要保證每一個彎道都能快速、穩定的通過。問界M5順利實現行業首次速倒刷圈3600°,第一大“功臣”是HUAWEI DATS動態自適應扭矩系統。

          它的優勢在于,當車輛大轉彎時,HUAWEI DATS會根據電機旋變傳感器識別輪子騰空的程度,實時計算并調整扭矩,使騰空輪速落地后與壓在路面的輪子、和整車車速更一致,提前控制車輛處于更穩定的狀態,這就很好的避免車頭前面跑,車尾跟不上的甩尾情況。

          而且,問界M5的驅動電機與整車進行了深度融合設計,電機旋變傳感器感知路面變化,扭矩控制鏈路縮短,響應時間縮短至4ms,更迅速靈敏,確保了登頂旋轉停車樓過程中,每一個彎道都能又穩又快的通過。車手們也能獲得更及時的操作反饋,更好的操控體驗。

          3分鐘登頂停車樓,源于百萬底盤的實力加持

          當然,問界M5能夠順利登頂旋轉停車樓,除了HUAWEI DATS的強控場能力之外,車輛搭載的百萬級全鋁合金底盤也功不可沒。

          正是非常扎實的全鋁用料,使得這款底盤比傳統鋼制底盤輕了30%,即使在旋轉停車樓彎道的彎曲程度大,彎道多,這款底盤依然可以用更強的韌性,更小的側傾度,讓整個行駛更穩定,操控更得心應手。同時,超跑同源的前雙叉臂和后多連桿獨立懸架,在車輛過彎時,能夠給到很好地支撐力,保障車身的穩定姿態,做好側傾、橫擺控制,從而給駕駛人員帶來更好的駕駛感受。因此,在如此緊張的挑戰中,車手們依然神態自若。

          當然,車手們在登頂旋轉停車樓的過程中游刃有余,信心不止來自于以上幾項配置,車輛的強悍動力也起到了關鍵作用。在短時間內迅速登頂,連續倒車上坡的情況下,車輛動力必須充足。問界M5最大功率可以達到365kW,峰值扭矩675N·m,零百加速4秒級,爆發力夠強的同時,也可以維持性能的穩定性。數據表明,問界M5能在0-100km/h反復加速15次不衰減。因此,車輛在旋轉停車樓里連續上坡,頻繁過彎,都能持續給到挑戰者足夠的信心。

          結語

          新能源汽車圈各種極限挑戰活動很容易讓人看花了眼,人們也渴望一場真正彰顯產品實力的活動。而這一次,問界M5走在了前面,HUAWEI DATS動態自適應扭矩系統、百萬級底盤、超跑同源懸架齊“上陣”,成就了問界M5行業首次速倒刷圈3600°的出色表現,同時也讓大家看到了問界M5的超強性能水平,寶藏性能車實至名歸。

          問界M5本次挑戰的成功,對品牌和行業來說也都有著更深的意義。對品牌來說,其印證了問界M5的性能本色和硬核產品實力,進而提升了品牌影響力;對新能源汽車圈而言,行業首次速倒刷圈3600°的成績,也進一步助推市場同級車型向更高性能水準進階。


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