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          今日要聞!花25萬提2022款奧迪A4L,車主談了客觀評價

          • 發表于: 2023-06-05 17:46:50 來源:每日車訊速遞

          大家好!我是奧迪A4L車主,來自楚雄,我提的車型是"2022款 40 TFSI 時尚動感型",購車價25萬,開了800公里,綜合油耗8.3L,下面說說這款車的真實感受!

          一、談談為什么選擇這款車

          之前開的長安CS75,四年半了,手動檔城區開起來費勁,想換個轎車,看了捷豹XEL,凱迪拉克CT5,大眾邁騰,最后選擇了A4L,開始加裝了BO漫長等了五個月還沒動靜,遇上購置稅減半,店里又有臺加了三區空調的天云灰時尚現車,談談價格提了現車,沒有BO還是一大遺憾。捷豹外觀內飾都不錯,據說操控比A4好,無奈后期保養維修問題而被勸退,交了一萬定金也沒退到,凱迪拉克內飾無感,邁騰外觀很喜歡,不過坐進去沒有奧迪A4有感覺,音響也比A4差很多,咬咬牙加幾萬上奧迪


          (資料圖)

          二、外觀與內飾的感受

          還行吧,中規中矩,貼了前后黑光包,加了后排座椅儲物網兜,加了前排左邊儲物盒,打算后期再改一下門把手及中控真皮縫線,更換后備箱低音喇叭,加裝A柱高音喇叭。

          按鍵回饋感很好,其他一般,塑料,沒有豪華感,不能選顏色,一個萬年的黑色,一個萬年不變的方向盤,取消了MMI直接挖個洞好歹也加個蓋板,這也就奧迪能干得出來吧。跟另外兩兄弟比起來墊底,能在很多地方,比如門板,中控,加真皮縫線也要不了幾個錢,不過奧迪就就這樣尿性,所以降價促銷也理所當然,應該有很多人因為這個內飾放棄了這臺車吧。

          三、乘坐舒適性感受

          轎車同級別中算中上,后備箱儲物空間很大,好評,時尚沒有后排網兜跟前排儲物盒,花了大概1000塊買了原廠件加裝,很實用。座椅太硬,包裹性還可以,后排不能調整太難坐,發動機聲音小不過輪胎噪音太大了,特別高速有點受不了,底盤回饋的聲音太大了,還有輪胎實在太扁了,總擔心爆胎,又沒有胎壓監測。

          四、駕駛感受

          提速還行,s檔跟d檔我是感覺不到太大區別,舍得踩油門,地板油有推背感,油門響應沒有3系開的直接,踩下去后響應有延遲,不知道渦輪在轉速多少時候介入。還行,方向稍微有點重,方向盤不是圓形的,而是橢圓型的,握感不好,真是反人類設計,加速有點延遲,山路行駛很不錯,過彎還是有側傾的,沒有雙叉臂那種感覺。油耗方面,目前行駛800公里,油價9.25,第一箱油加了450塊,第二箱加了415塊,長期顯示8.3,短期8.1到9,起步20多個,大部分市區,差不多100公里高速,油耗很滿意。

          五、總結

          1.本車亮點。動力好,天云灰很好看,要是沒有天云灰,也許就選擇了其他車,大燈帥,燈光亮。優惠大,比3系大,比上一代好看,駕駛室視野好。

          2.不足之處。1倒車影像不清晰,倒車標識指示不準,還不如我之前10萬的國產車好用,2踩油門有延遲,3車機系統不是很好用,聽歌接電話掛了電話歌曲就中斷或者黑屏,4怠速抖動,5異味大,6打轉向燈會觸碰到遠光燈,7沒有實時胎壓監測。8自動大燈開啟過早,9中央扶手箱實在受不了,每次都要打開到最上面才能放下去,10,方向盤手感不好,11,最惡心的,開車門后不能升降玻璃,有時候停車熄火還沒來的及升起玻璃時候副駕駛開了車門,玻璃就升不起來了,必須重新點火,最不解的設計,12高速胎噪實在太太太大了,換厚一點的輪胎有木有辦法解決?13后排中間坐人太難受,又硬又頂頭。

          3.買它值得嗎。BBA來說,一分錢一分貨,裸車25.7,落地27.9加了4000三區空調,4800元四年不限次數保養套餐,合計大概28.8萬,3萬多利息,落地32多了。

          關鍵詞:

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