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          焦點熱訊:喜提凡爾賽C5X開了3983公里,15萬買它到底劃算嗎?聽聽買了的人怎么說

          • 發表于: 2023-06-05 17:34:07 來源:每日車訊速遞

          大家好!我是凡爾賽C5 X車主,來自惠州,我提的車型是"2022款 1.6T 勢不凡 虎年開門紅版",購車價15萬,開了3983公里,綜合油耗7.5L,下面說說我的用車體驗!

          一、選擇這款車的理由

          記得選車的時候看了508和君威以及雅閣啥的,后來在試駕后直接放棄非法系品牌了,因為法系開起來質感太好了,直到最后還在糾結508和凡爾賽,這兩個都很喜歡,一個自己開最好,一個帶家用最好,所以最終還是想讓家人更舒服,選擇了凡爾賽


          (資料圖片)

          二、外觀與內飾的感受

          外觀不用多說,本來就是我的最愛,而且買了我最喜歡的太空銀,也是個人感覺最有質感的一款顏色,原諒我不是太會拍照。

          內飾簡約而不簡單,多處采用雪鐵龍logo做裝飾線條,鋼琴烤漆特別顯檔次,就是不防指紋,的經常擦,車機也很好看。

          三、乘坐感受

          本人身高178,偏瘦點,乘坐空間是相當夠的,座椅放低的話,頭部空間也算充裕,儲物空間也還可以,比較深,放的東西也比較多,車門旁的儲物空間也足夠深,我經常放兩瓶礦泉水在旁邊都沒壓力第二排第二排空間表現可以說是相當不錯的,按我的身高做第二排的話可以有兩拳多都不止,而且座椅角度非常舒服,也足夠寬大,平時帶家人小孩毫無壓力。凡爾賽就是主打的舒適調教,對于這款車的舒適真的沒話說,我小孩每次坐凡爾賽上車就想睡覺,坐其他車就不一定,座椅非常軟有彈性,包裹的也很厚實,再加上有phc加持,坐起來自然舒服。

          四、駕駛和動力感受

          平時市區起步的話,輕踩油門會稍微有點遲滯,但要舍得用力點,還是表現可以的,如果用運動模式,就非常跟腳,輕點油門就夠了。跑高速真的就不用多說了,雖然低速行駛動力表現不算優秀,但一到高速這家伙就猛了,因為后半段持續有動力輸出,高速超車無壓力,剛開始以為1.6的排量估計不太行,我嚴重低估凡爾賽的1.6了。這個發動機配上8AT還是很平順的,特別是佛系開車的朋友,完全沒有頓挫的感覺,之前聽別人說三檔左右會抖,至少我暫時沒感覺出來,反而很平順。凡爾賽不是偏操控的車,主要以舒適為主,但他可不是沒有操控的,要知道雪鐵龍以前可是和標致并列的操控王者,這點毋庸置疑,比如低速方向盤輕便,高速方向盤就會變重,讓你高速更穩,還有PHC調教,過爛路就像如履平地,開過的才知道多自信。油耗方面,油耗市區八到九個,高速六個,實打實的,看圖為證,最近跑了趟高速,現在總的油耗是7個了,所以凡爾賽真的省油。

          五、結語

          1.這款車的亮點。外觀和內飾真的太喜歡了,尤其是這款車的外形設計,我個人是非常喜歡這種跨界車的造型,既有旅行車的姿態,又有SUV的通過性,可以說完全長到了我的審美點上,因為本人真的非常非常愛旅行車的姿態,優雅而有調性,給人的感覺很精致有線條感,加上法系車漆顏色特別有質感,厚實久不變色,剛好有個太空銀是我的最愛,內飾也是在我的審美中,簡潔干凈清爽,烤漆顯得很有檔次感,雙拼色和logo條紋很有設計感,所以外觀和內飾是我買它的最大原因。

          2.不足之處。唯一難受的一點就是頭部空間不是很充足,我身高178,感覺腰部挺直開車的話,得把座椅放最低才不會碰到頭發,還好我喜歡半躺著開車,不過也得放低點椅子,因為有時候堵車加上變道開的話,得時不時直坐看下車距更有把握,其次還有一點就是輕踩油門的時候響應力稍慢,起步不是太跟腳的感覺,必須踩稍重點油門才會感覺到動力,不過后段動力輸出不錯,有利有弊吧。

          3.買它值得嗎。這款車總的來說性價比是很高的,簡直入門即高配了,我買的是二級勢不凡,覺得這個配置足夠用了,是性價比最高的,而且還有主動剎車,主動安全系統,這個價格就配有8AT和主動安全的車子真不好找,如果想入手的建議二級車,當然一級性價比也很高,看個人需求吧。

          關鍵詞:

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