亚洲AⅤ日韩久久久久久|日韩欧美精品国产一区二区三区|亚洲精品无码永久在线观看你懂的|天堂在线观看国产精品

<dl id="c2xrs"></dl>
<bdo id="c2xrs"></bdo><track id="c2xrs"><span id="c2xrs"></span></track>
    <bdo id="c2xrs"><optgroup id="c2xrs"><thead id="c2xrs"></thead></optgroup></bdo>

      <tbody id="c2xrs"><div id="c2xrs"><td id="c2xrs"></td></div></tbody>

    1. <bdo id="c2xrs"><dfn id="c2xrs"><thead id="c2xrs"></thead></dfn></bdo>
      <bdo id="c2xrs"></bdo>
          <track id="c2xrs"></track>
          <tbody id="c2xrs"></tbody>

        1. <bdo id="c2xrs"></bdo>
          <track id="c2xrs"></track>

          福特正式宣布:旗下嘉年華車型將在2023年停產

          • 發表于: 2022-10-28 09:02:04 來源:汽車之家

          日前,福特正式宣布,旗下嘉年華車型將在2023年6月于海外市場正式停產,其高性能版本嘉年華ST也將與2023年停產,該產品線將被PUMA EV取代。此外,福特旗下的S-MAX/Galaxy兩款MPV車型也將在2023年春天停產,并不再擁有繼任者。未來福特將全力向新能源車轉型,預計2024年將推出至少3款純電動乘用車和4款純電動商用車。

          福特嘉年華誕生于1976年,共有9代車型,在其46年的歲月中共取得了全球1800萬消費者的青睞。目前該車在德國科隆工廠生產,未來該工廠將升級為科隆電氣化中心,從2023年開始生產一款純電動中型SUV。據此前消息,新車將基于大眾MEB平臺打造,與大眾ID.4共享大部分硬件。福特希望在未來六年內,該工廠的電動汽車產量達到120萬輛。該公司的1.0升EcoBoost三缸發動機的生產將轉移到羅馬尼亞Craiova的發動機工廠。

          福特Galaxy誕生于1996年,于2006完成換代并同時推出福特S-MAX,兩款車型合力在這16年間共交付了57萬輛,而在2021年的訂單急劇下降,兩者相加全年僅銷售了12100輛。福特目前已在海外市場關閉了預訂通道,兩款車型將在西班牙瓦倫西亞工廠消化完現有訂單后正式停產,隨后瓦倫西亞工廠也將升級為全新的純電動工廠。(郭辰)

          <dl id="c2xrs"></dl>
          <bdo id="c2xrs"></bdo><track id="c2xrs"><span id="c2xrs"></span></track>
          <bdo id="c2xrs"><optgroup id="c2xrs"><thead id="c2xrs"></thead></optgroup></bdo>

            <tbody id="c2xrs"><div id="c2xrs"><td id="c2xrs"></td></div></tbody>

          1. <bdo id="c2xrs"><dfn id="c2xrs"><thead id="c2xrs"></thead></dfn></bdo>
            <bdo id="c2xrs"></bdo>
                <track id="c2xrs"></track>
                <tbody id="c2xrs"></tbody>

              1. <bdo id="c2xrs"></bdo>
                <track id="c2xrs"></track>