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          上海:2025年新增購置車輛中純電動占比超50%

          • 發表于: 2022-10-14 10:18:23 來源:汽車之家

          上海市政府今日舉行新聞發布會,解讀新一輪《上海市交通發展白皮書》。上海市經濟信息化委副主任湯文侃介紹,將強化新能源汽車推廣應用,2025年個人新增購置車輛中純電動占比超50%,公交汽車、巡游出租車等新能源占比超過80%;推動公交和環衛等領域開展氫燃料電池示范應用,2025年力爭達到1萬輛規模。

          結合此前消息來看,根據上海市最新出臺的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》,自2023年1月1日起,對消費者購買或受讓插電混動汽車(含增程式)的,不再發放專用牌照額度。也就是說,從2023 年開始,在上海購買插電混動的不再享有免費牌照的福利,而是與燃油車一樣要加入到浩浩蕩蕩的拍牌大軍當中。

          隨著方向結構的調整,上海市的汽車銷售肯定會迎來新的政策和新的面貌,我們也將一同關注。

          10月13日,上海舉行市政府新聞發布會,有記者提問,上海正在大力推進城市數字化轉型和綠色低碳創新,交通作為其中一個重要領域,請問如何進一步促進交通與數字技術、新能源技術的融合發展,推動交通等產業更高質量發展?

          湯文侃介紹,以數字化和低碳化為目標,上海將全面打造智慧交通和綠色交通體系。

          在數字化領域,一是全力推動車路協同建設。目前全市已開放1299公里智能網聯汽車測試道路;車路協同道路已建成110公里,近期還將新增280公里,并在嘉定安亭、臨港產城融合區、浦東金橋等重點區域實現骨干道路車路協同率達100%,全力打造無人公交、無人配送等10個以上“車、路、網、云”協同應用場景。

          二是加快智能網聯汽車終端發展。力爭到2025年塑造3個以上具有上海標識度的品牌,打造10款以上爆款產品,產值達到5000億元,具有輔助自動駕駛功能(L3)汽車占新車生產比例超70%;具有高級自動駕駛技術(L4)在物流運輸、環衛、客運等方面實現應用。

          三是交通服務融合化,深化出行即服務(MaaS)系統建設,推動隨申碼、公交乘車碼和地鐵乘車碼“三碼合一”,為市民公共交通出行提供“一碼暢行”服務,并逐步拓展至商旅文等出行場景,推動建立長三角一體化出行生態圈;完善全市公共停車信息平臺,實現停車服務“一網通行”,目前已接入全市4700個停車場和100萬個公共車位,計劃年底覆蓋所有市級三甲醫院,并將全面提升醫院停車預約、小區錯峰共享、智慧停車場等場景的市民體驗。推廣出租汽車“一鍵叫車”應用,幫助老年人叫車,目前已完成500個點位建設,后續將加大完善布局。

          四是強化制度保障,出臺規范標準,推動高度自動駕駛智能汽車在特定場景實現商業化試運營;依托浦東立法優勢,推動無人駕駛在特定區域逐步實現商業化運營。

          在低碳化領域,一是持續推動新能源汽車產業發展,到2025年,上海新能源汽車年產量預計超過120萬輛,新能源汽車產值突破3500億元,占全市汽車制造業產值35%以上。

          二是強化新能源汽車推廣應用,2025年個人新增購置車輛中純電動占比超50%,公交汽車、巡游出租車等新能源占比超過80%;推動公交和環衛等領域開展氫燃料電池示范應用,2025年力爭達到1萬輛規模。

          三是完善基礎設施配套,提高充換電設施規模、運營質量和服務便利性,2025年建成充電樁76萬個,換電站300座,車樁比不高于2:1;適度超前布局加氫站,建成并投入使用各類加氫站超過70座,實現重點應用區域全覆蓋。

          四是深化政策引領,出臺燃料電池汽車專項資金管理辦法、加氫站專項規劃、動力電池回收利用等一系列政策,支撐新能源汽車產業創新發展;持續做好新能源汽車推廣應用,出臺鼓勵購買和使用新能源汽車專項政策。(王寅)

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